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낙원악기상가에서 종로방면 단속카메라가 없는것으로 판단됩니다.
![사용자 삽입 이미지](https://t1.daumcdn.net/tistoryfile/fs8/18_32_36_32_blog233737_attach_1_112.jpg?original)
터닝포인트를 놓쳤을때 차량은 계속 가고 있으나 재탐색이 너무 느린 경우가 있습니다.
그러다가 결국 경로에 중요한 지점을 지나쳐버리는 경우가 왕왕 발생합니다.
![사용자 삽입 이미지](https://t1.daumcdn.net/tistoryfile/fs9/18_32_36_32_blog233737_attach_1_106.jpg?original)
여기 사진 두개는 연속 과방턱 지점입니다.
![사용자 삽입 이미지](https://t1.daumcdn.net/tistoryfile/fs7/18_32_36_32_blog233737_attach_0_99.jpg?original)
![사용자 삽입 이미지](https://t1.daumcdn.net/tistoryfile/fs8/18_32_36_32_blog233737_attach_1_113.jpg?original)
여기 정말 골때리는 구간입니다.
여기 정말 개선해야 할 부분이 산재해 있더군요.
길들이 하도 골때리게 생겨서 찬찬히 주행하면서 맵과 면밀히 비교해 보았는데요...
이 구간은 말로 표현할 내용이 넘 많을뿐더러 표현하기조차도 어렵습니다.
결국 자차위치에서 유턴도 못하고...
회전정보로는 80미터 전방 유턴이고, 차선정보는 직진이고,
현재 자차는 말뚝이땜에 유턴 절대불가한 직진차선이더라구요.
잘 보면서 가도 초행길에는 어쩔 수 없이 걸려드는 마수같은 도로입니다.
정말 골때립니다 이 구간. 구간도 되게 길더군요. 위로는 내부순환도로가 지나가고...
![사용자 삽입 이미지](https://t1.daumcdn.net/tistoryfile/fs7/18_32_36_32_blog233737_attach_1_100.jpg?original)
결국 한 블럭을 더 다서 유턴하여 되돌아 오는 도로에서도
3.9km앞 터널정보만 보여주고 최우측차선에 있는 내부순환도로 진입을 말도 안해주더군요.
이 두 지점에는 실사가 반드시 필요하다고 생각됩니다.
이 두 지점은 아마도 빙산의 일각이겠지만요
![사용자 삽입 이미지](https://t1.daumcdn.net/tistoryfile/fs9/18_32_36_32_blog233737_attach_1_107.jpg?original)
이 사진은 현재 정상입니다.
하지만, 원래는 지도가 뒤집어 졌었습니다. 이거야 가끔 일어나는 일이니까
놀라지도 않습니다. 그래서 캡쳐도 게을러서 못했는데 뒤늦게 후회하고 캡쳐한겁니다.
![사용자 삽입 이미지](https://t1.daumcdn.net/tistoryfile/fs9/18_32_36_32_blog233737_attach_1_108.jpg?original)
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