본문 바로가기
  • 음식 , 제품에 관한 Archive~
728x90
반응형

안내9

엠엔캐스트 Mncast 서비스 종료 안내 제법 큰 규모로 알았었는데... 경영이 어려워져 문을 닫아야 한다니... 정말 이해하기 쉽지 않은 상황입니다. 이 정도 규모의 싸이트가 경영이 어렵다면 나머지 군소 싸이트들의 경영 압박은 보지않아아도 듣지않아도 가히 짐작이 갑니다. 정말 걱정입니다. 우리 나라 이러다 모든 사람들이 다 망해서 굶어 죽겠습니다. 2009. 4. 5.
5가지만 말씀 드릴께요. 1. 경로 재탐색에 대하여 : 자차는 경로 안내선대로 좌회전했는데 경로안내선이 사라졌습니다. 분명히 사거리 못미쳐까지 좌회전 경로안내선이 있었는데 좌회전하고 보니 어느틈엔가 없어졌네요. 사거리 못미쳐 직진하라는 대안경로선이 나온것까지는 좋았는데 보고 그냥 원래 경로 안내대로 좌회전했더랬습니다. 반 블럭 이상 주행하자 그제서야 경로 재탐색을 합니다. 3번째 사진은 멀쩡히 잘 가다가 경로 재탐색하더니...자차를 놓치니까 또 다시 경로 재탐색을... 경로 재탐색이 좀 불안합니다. 2. Turning Point 에 대하여 : 압구정 현대백화점 옆 도로입니다. 올림픽대로를 주행하다가 동호대로/현대백화점 방향으로 빠져나와 압구정역 사거리에서 좌회전하는 경로인데, 저 노랑 동그라미.. 2009. 3. 1.
중심좌표, 도로좌표, 건물좌표 오늘은 한 발짝 더 나아가서...ㅋㅋ... 98일만에 집 안이 아닌 외부에 저녁을 먹으러 갑니다. 푸하하하핫~~~~~~ 초간단 논의 끝에 집에서도 가깝고, 주차하기 좋고, 계단도 없이 1층이고, 맛도 좋고, 영양도 좋은,,,,크하하하하~~~ 아웃백을 가기로 합니다. 그렇다면 일단 아는 길도 두드려 봐야 하니까...아웃백홍대점을 검색하니....저기 나오는군요... ( 사실 이 포스팅은 다녀와서 하는 것이라...아웃백 마크 위 "마포구 서교동"이란 사용자 POI는 일단은 안 보이시는 걸로 하시고...ㅋㅋ.. ) 혹시나 해서 경로 안내를 받아보니...역시나 왕복 8차선 대로 아웃백 코앞에 차를 세워두고 걸어서 정문으로 들어가라고 합니다. 중심 좌표가 이러면 안되죠~~ 다들 아시겠지만, 이런 부분이 동승자가 있.. 2009. 2. 21.
3개월만의 운전 오늘은 정말로 뜻 깊은 날이었습니다. 제가 3개월만에 운전을 다시 할 수 있었던 날이었거든요. 물론, 긴 거리는 아니었지만, 그 동안 방치할 수 밖에 없었던 제 차량을 손보고 오는 정도의 가벼운 주행이었습니다. 이 정도의 가벼움 조차도 가능하리라는 확신은 없었지만, 언젠가는 겪어야 할 과정이기 때문에 엘리베이터를 타고 지하주차장까지 조심스럽게 내려갔었고, 운전석에 올라 앉아서 시동을 켠 뒤 극저속으로 주행하면서 엑셀레이터와 브레이크를 조심스럽게 조작해 보고서야 운전을 할 수는 있겠다는 사실을 알 수 있었습니다. 처음엔 막상 도로에 나선다는 것이 굉장히 조심스럽더라구요. 오늘 별일 없이 무사히 잘 고치고 왔답니다^^ 실로 참 오랜만에 내비로 실 주행을 해 보네요. 저 샛길로 경로가 안내됩니다. 그 길은 차.. 2009. 2. 18.
도로 네트웤 및 과속방지턱 부재 별표 자차 위치에서 좌/우/우회전하는 경로를 안내하고 있습니다. 제가 그려넣은 우/좌회전하는 경로가 더 나은 경로입니다. 맵피를 보니 그렇게 안내를 하고 있습니다. 나중에 경로조사를 해보니 역시 동일한 경로로 안내를 합니다. 그려넣은 검은색 경로로는 안내가 되지 않습니다. 출발지를 문제가 있는 도로좌표로 옮겨서 경로탐색을 해 보았습니다만, 역시 그 구간으로는 경로안내가 불가능합니다. 도로네트웤 부재가 그 원인입니다. 아래 4장의 사진은 과속방지턱 안내 부재 지점들 입니다. 첫번째 사진에서는 또 다시 L-code 누락도 보이는군요. 2008. 8. 23.
과방턱 안내가 턱없이 모자랍니다. 8월 12일 안전운전 업데이트 이후 여전히 과방턱 안내가 턱없이 부족합니다. 위 3개 사진 구간은 이전에도 요청했었는데 반영이 안됐군요. 2008. 8. 13.
POI 안내종료 오류 3건입니다. 1. 명칭 : 일산동구보건소 명칭검색하여 주행하면 이렇게 도로상에서 안내종료합니다.이런거 가능하면 조기에 다 고쳐주시기 바랍니다.일반 내비사용자들은 이렇게 안내종료될때 제품에 대하여 좋고 나쁨을 논하게 되어 있습니다. 그냥 건물 POI를 명칭검색되게 만들어놓고 도로를 연결해 놓지 않으면 좋은 내비가 아닙니다.아래 사진 둘은 일산동구보건소 주소검색하여 찾은 위치입니다.이게 정확합니다. 아래 두가지 경로로 안내 받을 수 있어야 합니다. 그리고 위 사진이나 아래 사진이나 마찬가지이지만,꼭 반드시 도로에서 입구쪽으로 한번 꺾어준다음 안내를 종료하게 해 주십시오.이것도 참 중요합니다. 왜 중요한지는 당연히 잘 아시죠? 2. 명칭 : 일산우체국 이것도 마찬가지입니다. 명칭검색한 결과인데... 뚜벅이모드말고 차량모드.. 2008. 6. 17.
업글 후 집까지 안내됩니다 예전엔 집을 목적지로 설정해도 최단 인접 도로에서 안내가 종료됐었는데오늘 업글 후에는 지하주차장 입구 코까지 정확하게 안내를 해 주는군요사진에 보시면 아시겠지만 도로상 하양 동그라미에서 북쪽 반쪼가리 하양 동그라미까지도로네트웤이 연결되었습니다...흐흐흐..기분 좋습니다.지금까지 아틀란인사이드와 홈피에 강력하게 오류제보 한것이 효과가 나타났습니다. 2008. 5. 28.
이 골목은 안내하지 않는편이 낫지 않을까요? 아래 왼쪽 사진 까망화살표 골목은 도로는 아닌것 같고,주택가 사이에 난 골목길로서, 리어카나 다닐 정도의 길입니다.게다가 그나마 길 한쪽으로는 무단 주차된 차량이 줄줄이 늘어서 있어서...아틀란이 차량 종류 (소형/대형 & 승용/RV/트럭 등...)를 간파해서 안내를 한다면 모를까,이골목은 꺽임이 90도 이면서 폭이 너무 좁아서 에쿠스나 11인승정도 이상 차량은진입하면 큰일납니다. 보시다시피 모르고 들어갔다가 후진도 할 수 없는 상황이어서 정말 간신히 지나갔습니다.그리고, 왼쪽 확대교차로의 큰 까망동그라미의 의미는 뭔지 모르겠습니다.그냥 터닝포인트라고 보기에도 좀 웃기고 ...별 의미가 없습니다.작은 까망 부분에 자차는 아직 보이지 않고 있습니다. 이제 자차가 보이는군요. 이렇게까지 최단코스로 돌려주는 .. 2008. 4. 21.
728x90
반응형