[ Genesis Coupe Navigation Atlan Style3D 제네시스쿠페내비아틀란스타일3D 거치대교체 ]

좀 년식이 많이 구린 차량인 [ Genesis Coupe 제네시스쿠페 ] 를 2010년 신차 출고해서 아직도 잘 타고 타닙니다. 사실, 모델이 구형이라서 그렇지, 지금 보아도 저만한 외관이나 디자인이면, 요즘 나온 신형차들과도 대략 견줄만 하지 않습니까? 게다가 일반승용차도 아니고 그래도 명색이 스포츠카 아닙니까? ㅋㅋ

  

그런데, 차량 전면 앞 유리창에 저렇게 떡~하니 커다랗고 하얗게 버티고 있는 게 있습니다. 다름아닌, [ Atlan Style3D Navigation 아틀란스타일3D내비게이션 ] 입니다. 저건, 구리다 못해,,, 저 내비는 차량보다 1년 더 구린, 2009년 12월에 출시되었던 모델입니다. 아주 예전 차량에 사용했던 것인데, 차량을 중고로 처분할때, 멀쩡하니 버리기는 그렇고 해서, 이 차량으로 옮겨서 장착했던건데,,, 보다시피, 블랙박스와 함께 앞유리창을 온통 점령하고있는 터라, 운행시 시야 확보가 영~ 좋지 않습니다.

[ Atlan Style3D 내비아틀란스타일3D ] 출고 당시 거치대의 모습입니다. 10년 전만해도 꽤 이론이 나름대로 거창했던 스타일의 거치대 였지만, 흡착식거치대의 최대 단점인, 시간 경과시 흡착력의 저하로, 가끔씩 주행중 아래로 낙하하는 경우가 아주 가끔씩 발생하는터라, 특별히 끈끈한 끈적이를 별도로 사다가 부착시키고 운행하긴 하였어도, 항상 최소한의 불안감은 떨칠 수가 없었습니다. 그래서, 이번에 한번 거치대를 바꿔보기로 마음을 먹고, 일단 이 구형 [ Atlan Style3D 내비아틀란스타일3D ] 에 맞는 거치대가 있기나 한지 알아보기 위해서, 차량에서 거치대를 철수시켜서, 우선 거치대의 형태를 면밀히 관찰합니다. 야간에 하려니 사진들이 좀 어둡게 나왔네요. 거치할 수 있는 부분이 살짝 특이하게 생겼기 때문에 잘 판단해야 하겠습니다.

[ Genesis Coupe 제네시스쿠페 ] 차량 특성상, 송풍구형이나 카세트투입형은 사용할 수 없고, 틈새형이나 CD투입형 둘 중 하나로 가야 합니다. [ Genesis Coupe 제네시스쿠페 ] 센터페시아가 좀 요상하게 생겨먹어서, 아무리 뒤져보아도 틈새형을 사용할 공간이 마땅치 않아서 결국, CD투입형을 구매하기로 결정합니다. 그리고 다행히, 내비의 거치부분이 가능한 [ 레일식헤드타입 ] 이 [ Atlan Style3D 내비아틀란스타일3D ] 와 호환이 되는군요.

결론적으로, 배송비 2,500원 포함 최종 13,000원에 [ Genesis Coupe Navigation Atlan Style3D 제네시스쿠페내비아틀란스타일3D 레일식헤드타입CD투입형거치대 ] 를 구입했습니다.

주문한 물품은 정상적으로 도착했고, 개봉해보니,,, 아직도 저런 쿠폰을 한장 주고 있네요. 제품은 아주 초간단입니다.

비닐 한장에 제품이 달랑 한개 들어 있는데, 일단은 장착 전에 각 부품들의 이상유무부터 확인을 해 보아야 합니다. 그래서, 하나하나 해체를 해 보았습니다. 거치대는 지금까지 여러차례 구매를 한 경험이 있어서 제법 익숙하게 볼 수 있습니다.

개개 부품들의 상태는 이상이 없어보이기는 하지만, 형태나 사출된 외관들이 좀 조악스럽긴 합니다. 하기야 뭐~ 정밀한 전자기기도 아니니, 그저 거치만 이상없이 잘 해 주기만 한다면, 더 이상 군소리 할 건 없습니다. 한가지 좀 불안한건, 예전에 [ Explorer 익스플로러 ] 차량 때문에 구매했던 [ 코시 COSY 자동코일센서CD슬롯무선충전거치대10W CGR3340WLAT ] 에 비하면 특히, 가장 중요한 CD투입구 부분이 상당히 조악합니다. CD투입되는 쇠붙이 부분을 어떤 화학물질에 담갔다가 꺼낸 모습을 하고 있는데, 대충 손으로 담갔다가 꺼냈는지, 좀 덜 담가졌기도 하고 비뚤어졌기도 합니다. 어째 좀 불안하네요.~

일단, 밝은 대낮에 장착을 해 보았습니다. 자세히 보면 CD투입되는 부분 양쪽으로 더 이상 들어가지 않게 쇠부분을 꺾어놓은 것을 볼 수 있습니다. 당연히, CD를 보호하는 차원에서 해 놓으 것이겠지만, 그 꼭지때문에 CD투입구에 투입되는 부분이 너무 짧은 듯 합니다. 어쨌든 며칠 운행하다보면 알게되겠지~~ 싶었는데,,, 헐~~ 담 날 아침에 보니, 하루도 못 견디고 이미 혼자서 빠져서 낙하되어 있습니다. 이렇게 될 것을 어느 정도 예상은 했습니다만 어쩐지,,, 좀 허술하다 싶더니만,,, 결국,,,

CD투입형거치대에서 가장 중요한 부분은, CD투입되는 저 4발이 내비의 무게를 평소에는 물론이고, 주행중 [ Genesis Coupe 제네시스쿠페 ] 스포츠차량만의 특징인, 주행중 수시로 발생하는 심한 노면마찰충격까지 잘 흡수해 주면서 지탱해 주어야 한다는 겁니다. 그러려니, 하는 수 없이 저 4발 중 양쪽 2발과 안쪽 두발의 간격을 흠집이 나지 않도록 수건 같은 것으로 감싼 상태에서 플라이어로 조금씩 더 벌려줄 수 밖에 없습니다. 원상태보다 거의 2배 가량 더 벌려진 듯 합니다. 그걸 CD투입구에 끼우는데 좀 힘들 정도입니다. 첨에는 너무 벌렸는지 잘 안들어가려고 하는 걸, 살살 잘 달래면서 잘 끼워넣었습니다. ㅋㅋ

앞유리창에 커다랗게 버티고 서있던 내비를 이젠 운전석 방향으로 약간 틀어 준 상태로 세팅을 한 모습입니다. 전면 시야가 완전히 시원하게 확보됩니다. 주행중에도 이상이 없는지 조금 심하게 주행도 해 보았는데,,, 다행스럽게도 잘 고정이 된 듯 합니다. 앞으로 어느 정도 운행을 좀 많이 해 보아야 확실히 알게 되겠지만,,, 일단은 신난다~~~^^

대신, 이젠 저 거치대를 뺐다 박았다 하긴 좀 그러니, CD를 쓰지 않기로 하는 대신, 운전석 오른쪽 손걸이를 열어보면 USB 단자가 있길래 그곳에 차량에 비치되어있던 CD들을 죄다 MP3파일로 변경해서 듣기로 했습니다. 저 USB 단자는 포맷을 FAT32로 해야하며, 폴더는 인식하지 못합니다. 그냥 ROOT 에다가 주루룩 MP3파일을 담으면 되는데, 확실하게 확인은 해 보지 않았지만, 아마도 파일 이름으로 자동 Sorting 소팅이 되는듯 합니다. 일단, 좋네요.~~