내부순환도로에서 홍은동사거리 지나서 종로로 가기 위해 우회전하는 도로입니다.
예전에는 사진에 나와있는 아틀란의 빨강경로선이 맞았습니다.
2008년초에 공사가 진행되어 3월 경 포켓도로 비스끄무리하게 신설됐습니다.
즉, 예전에는 연희동이나 혹은 내부순환도로에서 내려온 차량이 연희로를 거쳐
홍은사거리까지 직진하여 사거리에서 우회전하여 목적지 방향으로 주행했습니다.
이젠 안됩니다. 홍은사거리까지 기냥 직진했다가는 위험천만하게 사거리 내부에서
불법으로 급우회전하게됩니다. 실제, 그렇게 운전하는 차량이 자주 있습니다.
도로가 신설된걸 모르기 때문입니다. 게다가 내부순환도로에서 내려온 차량들을
더 심합니다. 내려와서 얼마 가지 않아 바로 우측으로 따고 들어가야 하는데,
어쩌다보면 그게 전혀 않보이거든요.
3둴 중 도로 신설된 이후에는 홍은사거리 경유 종로방향 우회전 차량은
반드시 신설된 아래 노랑 포켓 비스므리 차선으로 따고 들어와야 홍은사거리에서 우회전이 됩니다.
물론, 따고 들어오면 홍은사거리에서 당빠 좌회전이나 직진은 안되고요.
그리고, 굿모닝약국 부근에 제가 추가로 그린 빨강 도로는 원래부터 있었지만,
이젠, 그 길로 주행해도 우회전 안됩니다.
왜냐면, 제가 까망콩으로 콕콕콕 찍어놓은 차선말뚝이가 있어서 입니다.
이걸 반영하면 어떻게 맵이 그려질까 궁금하고, 안내는 어떻게 할까 궁금합니다.
왜냐면, 도로 그릴자리가 마땅치도 않고,
내부순환도로에서 내려오죠, 사거리 회전정보줘야죠, 방면정보 줘야죠...
그런데 거기에 과연 도로안내까지 겹치면...
가뜩이나 느린 안내가 아마도 중첩되고, 생략되고...
아니길 바랍니다.
말난 김에...
안내 음성 좀 어떻게 해야되지 않을까요?
단어 사이 사이에 너무 쉽니다.
글구 조사발음 부분에서 왜 말을 질질 끌어요?
예 )
~에서,,,
48,,,번,,도로,,,
전방,,,
~방향,,,
등등등...
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