728x90 반응형 방지턱7 경로데이터와 과속방지턱 누락 아틀란은 빨간 경로선방향, 즉 연희교차로 방면으로 안내를 했었습니다. 시간은 새벽 1시, 차량도 뜸한데, 8킬로가 넘는, 돌아가는 경로입니다. 나타난 궤적대로, 빨간 화살지점에서 8시 방향으로 비보호 좌회전 했습니다. 재탐색을 하더니 다시 주도로로 합류시켰다가 우회전하는 경로를 안내합니다. 아틀란은 검은색 만큼의 경로데이터 자체가 없습니다. 검은색 경로만큼에서 과속방지턱 2개가 있었으나 아틀란은 안내도 표출도 없습니다. 맵피는 정상적으로 안내해 줍니다. 맵피는 처음부터 노란색 경로를 안내해 줍니다. 뒷길에 대한 경로데이터가 있다는 뜻입니다. 2008. 8. 29. 독립문사거리 방지턱 음성안내 땡겨주세요. http://cafe.naver.com/atlaninside/9158 이 지점 방지턱 안내해 주셔서 대단히 감사합니다.그런데, 안내음성이 너무 늦게 나옵니다."전방에~" 하고 쉬는 동안에도 차량은 디립따 달리고 있습니다.음성안내 끝나기도 전에 방지턱에 턱이 걸려 버립니다.이 부근, 전방 300미터 죄회전관련 경로안내 음성 나오고도 한참 공백있다가과방턱 안내가 나옵니다. 또한, 좌측으로 굽은 고가도로 옆 도로이기 때문에 방지턱이 잘 보이지 않습니다."전방에~" 라고 안내 나와도 일정거리 후에 방지턱 있는 줄알고 방심했다가는...흐미...이 부근 죄회전안내 직후 방지턱 안내해 주셔야 합니다. 2008. 5. 21. 방지턱구간입니다. 5개 방지턱 구간입니다. 2008. 5. 5. 방지턱 2개입니다. 자차 위치에 방지턱입니다.그리고 창동역 중복입니다. 2008. 4. 21. 방지턱 음성안내 없어서 위험합니다. 이 부분 위험합니다.행주고가에서 밑에서 자유로 진입방면입니다.흰선으로 표시된 부근에방지턱이 있는데 음성안내가 없습니다.자유로 밑으로 동서방향으로 차량이 지나가지만 표시처럼신호등이 없습니다.자차 위치에서 동서방향 차량을 발견하면 급정거를 해야합니다.그래서 방지턱이 있는겁니다. 2008. 4. 11. 방지턱입니다. 안세병원에서 동호대교 방면으로 주행하다가 고가도로 진입 위치 지점에서 우측 골목으로 들어가면방지턱이 6갠가 있는데 음성도 표식도 없습니다. 이속에도 방지턱 있습니다. 2008. 4. 6. 중요한 방지턱입니다. 자차 지점, 많이 중요한 곳인데 방지턱 안내가 없습니다.자차 위치에서 진행방향으로 앞뒤 합 300미터 이상 내리막길이며,주행경로의 좌측으로 평행하게 약간 굽은 고가도로 시작점이기도 하여,자칫 전방도 안보이고, 제법 각이 있는 내리막길인데 갑자기 방지턱이 나옵니다.그래서 그런지, 어떤 차량은 이곳을 지날때 비상등을 점멸하면서 통과하는 모습을더러 볼 수 있었습니다. 과방턱은 딸랑 1개지만, 매우 중요한 지점이니반드시 방지턱 음성 안내가 삽입되어야 한다고 생각합니다. 2008. 4. 5. 이전 1 다음 728x90 반응형
